北京大学教授、俄罗斯自然科学院外籍院士 李挥教授在会议上指出，通信网络的高效可靠、自主可控是无人系统稳定发挥作业能效的重要保障。他特别提出应该建设“主权网络”，通过建设具有自主只是产权的网络体系，才能推进数字城市的长久发展，并促进无人系统的稳定运行和安全融合，这对中国的数字城市建设具有方向性作用和意义。

主题会议演讲环节由山东理工大学科技处 魏福禄博士主持。会议上，12位来自科研院所、政府机构、业内企业的演讲嘉宾做了主题演讲。

山东理工大学学术委员会名誉主任、博士生导师、二级教授 张铁柱教授为我们带来《无人移动系统能源融合与产业数字化转型》的相关分享。他指出，“数字化转型”已成为由“制”而“智”的普遍共识，制造业数字化转型，不是企业发展的“选择题”，而是关乎生存的“必答题”。随着我国交通的智能化、信息化、数字化水平的全面提升，以及5G 技术应用推广，无人移动系统也面临着能源转型的问题，同时他也做出预测，在国家立体化综合交通建设发展的背景下，无人系统在交通领域将大有作为。

中国联合网络通信集团有限公司深圳公司、网络BG高级副总经理、科技创新委员会常务副主任 戴鹏就《联通在服务深圳低空无人经济中的战略规划和布局》做了分享，使我们看到了联通在全国低空应用的诸多实践经验。

以联通5G网联无人机平台为例，通过配合使用机载通信终端设备，为无人机提供基于5G通信的飞行控制、任务规划、设备管理、数据管理、智能分析等能力，可以实现无人机服务的网联化、实时化和智能化升级。联通也正积极响应深圳发展低空经济的号召，主动融入低空与无人经济中的战略规划与布局，努力形成可复制可推广的实践经验，为推动低空经济高质量发展贡献联通力量。

万物云智慧城市解决方案总监 罗艺雯为我们讲解了《AI巡检在城市治理场景的应用》。城市综合巡查是城市治理等重要内容，对于提升城市服务质量至关重要。基于横琴粤澳深度合作区的创新实践，万物云将“物业城市”升级为“全域智能运营”模式，有效破解了城市空间多元场景的治理瓶颈，为新型智慧城市的建设、管理到运营提供一体化服务能力支撑。

公安部特聘警用装备专家、黑龙江省委边防办处长 李晓宇，以《无人系统数字新质生产力打造立体化城市治理体系》为题目，生动形象地向我们展示了，新质生产力催生出的无人系统新产业形态对城市治理体系进行重塑的过程。

云圣智能科技有限责任公司副总裁兼经销中心总经理 吴前辉先生，为我们详细阐述《无人机全自动机场点亮智慧城市安防新基建》。他指出，无人机技术领域发生了重大的改变，无人机技术逐步开始与各行各业进行深度融合，成为三维世界的智能节点。而云圣智能科技也针对此，聚焦于城市安全应用的“感知神经元网络”的端边云一体化综合建设，为智慧城市打造新型基础设施。

俄罗斯航空工业技术大学代表 伊阿洛斯拉娃·舍普琴科女士，为我们分享了她在《无人系统的设计与运营问题防范》方面的见解。最近几年，俄罗斯在无人系统方面取得了巨大发展，数字世界和人工智能也成为最受欢迎的专业。

但在无人系统的广泛应用中伴随着安全或隐私等方面的挑战。如何确保无人系统的安全与可靠性，成为了当下的一个重要议题。她也期待能与在座各位深入探讨，在这个领域取得更多的进展，确保无人系统的设计与运营问题得到有效的规范。

北京交通大学法学院教授、博导、北京市交通运输法研究会副会长、中国航空法学会理事 郑翔，为我们带来《无人配送智慧物流的法律框架》的主题演讲。她提出，无人配送智慧物流相关法律制度建设具有复杂性，包括交通准入和监管、隐私保护、网络安全、侵权责任、责任保险等诸多方面的内容，同时无人配送智慧物流也对现行交通监管制度的存在冲击，我们迫切需要完善无人配送智慧物流的法律框架，维护公共安全，引导和规范物流行业的发展。

易咖智车销售 VP 苏晓飞，与我们分享《场景化定义下的智能底盘及其关键技术》，末端场景有着多元化的应用以及碎片化的场景特征，对无人车提出了更高的能力要求，工程化落地是主题，智能底盘成为了关键瓶颈。易咖以领先的智能地盘为各类场景提供独特的价值——提升智能化管理能力、节省运营成本、助力产业升级。

北京理工大学深圳汽车研究院车云系统总监 杨雄基，为我们带来了《构建通用标准，服务功能型无人车规模化应用——开放式无人系统接口协议指令集合（第一阶段）》的标准解读。他指出，该标准的核心就是要构建起通用的标准协议，为无人系统的互联互通打下基础，也期待能在标准的指导下，各无人车企为现有功能型无人车运营和高质量新兴智慧城市建设出一份力。

九识（苏州）智能科技有限公司副总裁 刘建军为我们带来《自动驾驶智能车提升城市安全水平和社会运行效率》主题演讲。他提出，自动驾驶技术的崛起正为我们的城市带来了深刻变革。它不仅代表了未来交通的新趋势，更是提升城市安全和运行效率的一大利器。同时他分享了他对于无人车参与数字城市建设的观察与思考，也为现场观众介绍了九识智能在无人城配解决方案的整体架构、行业场景、与成功案例。

新石器无人车副总裁 凌炎，为我们带来《城市无人配送的新实践》的分享。在万亿级物流市场，商用车新能源+无人化空间巨大，而新石器一直致力于“让每个人都享受到自动驾驶带来的全新服务”，以40+城市规模化运营、100+商业化应用场景、2000+全球交付规模的领先实迹，为我们打开了无人车在物流领域的全新视野。无人车的应用必将引领配送领域迈向一个全新、更高效的未来。

海神机器人首席科学家 刘宇泰，带来《空地一体化无人装备助力智慧安防建设》的演讲。他指出，智能化逐步成为人类社会生产力提升和经济增长的核心驱动力，传统的安防装备已无法满足当今社会安全管理需求，而海神机器人为社会安全带来了海陆空综合解决方案，并使无人系统成为社会安全的“千里眼和顺风耳”，赋能安防智能化转型。

两项标准的发布，率先填补了同类无人车应用标准的空白，将成为推进功能型无人车规模化和商业化中的重要基础性标准，对功能型无人车面向城市服务的各种应用有着广泛的指导作用和基础性意义，并使OUSIF的工作更加实质化！

“2023第二届无人车风云榜颁奖典礼”作为2023世界数字城市大会的重磅活动，由深圳市中安无人系统研究院与深圳市智慧城市产业协会联合主办，并联合深圳市无人机行业协会无人系统专家委员会、深圳市安全防范行业协会、深圳市智能交通行业协会、深圳市乾坤公共安全研究院、深圳市天地智能交通研究院7家单位发起。

评选自启动以来，在行业内引起广泛关注，并受到智慧城市、智慧社区、公安、运输、城市管理等领域管理部门、终端用户和系统集成商的广泛关注，为相关领域选用无人车提供了重要参考。

深圳市中安无人系统研究院组织上述单位，对产品技术水平、应用成果、企业实力等多方面因素进行考察，评选出“十强领先科技企业”、“最具投资潜力明星企业”、“推荐产品奖”及“推荐方案奖”4大类33个优秀品牌/产品/方案。

2023数字城市与无人系统产业发展正在进入关键时期，无人车在城市全面发展的曙光近在眼前，深圳市中安无人系统研究院与OUSIF通过本次活动与各无人车企业建立更加紧密的联系，为无人车的商业化和规模化打下基础。